रतलाम, वंदेमातरम् न्यूज। देश के सबसे महत्वाकांक्षी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi–Mumbai Expressway) के पूरी तरह चालू होने का रास्ता अब साफ हो गया है। अगले दो माह में दिल्ली से मुंबई तक बिना किसी रुकावट के सफर संभव हो जाएगा। एक्सप्रेसवे 

(Delhi–Mumbai Expressway) की सबसे बड़ी बाधा मानी जा रही मुकुंदरा हिल्स टनल का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। अप्रैल 2026 से यात्री इस पूरे रूट पर 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से वाहन चला सकेंगे और करीब 1300 किलोमीटर की दूरी महज 12 घंटे में तय होगी।

मुकुंदरा हिल्स टनल : देरी की सबसे बड़ी वजह

अब तक दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे का पूरा हिस्सा इसलिए शुरू नहीं हो पाया था क्योंकि अरावली की मुकुंदरा पहाड़ियों के नीचे बन रही सुरंग का काम लंबित था। यह डबल ट्यूब टनल अब अपने अंतिम चरण में है और अप्रैल 2026 तक पूरी तरह चालू हो जाएगी। इसके साथ ही एक्सप्रेसवे (Delhi–Mumbai Expressway) पर लैंडस्केप रोड भी शुरू हो जाएगा।

हाईटेक तकनीक से बनी देश की अनोखी सुरंग

भारतमाला परियोजना के तहत एनएचएआई (NHAI) द्वारा बनाई जा रही यह टनल मुकुंदरा हिल्स टाइगर रिजर्व क्षेत्र में स्थित है। सुरंग की खासियत यह है कि ऊपर से सामान्य आवागमन जारी रहेगा और नीचे सुरंग में वाहन 120 की स्पीड से दौड़ सकेंगे हाईटेक इंजीनियरिंग और पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र होने के कारण इसके निर्माण में अपेक्षाकृत अधिक समय लगा।

भारत की पहली 8-लेन एक्सप्रेसवे टनल

यह टनल भारत में अपनी तरह की पहली 8 लेन एक्सप्रेसवे टनल है।

कुल लंबाई: 4.9 किलोमीटर

दो समानांतर ट्यूब

प्रत्येक ट्यूब में 4 लेन

कुल क्षमता: 8 लेन

इसमें से 3.3 किमी अंडरग्राउंड बोरिंग से और 1.6 किमी कट-एंड-कवर तकनीक से बनाई गई है।

ग्रीन इंफ्रा का बड़ा उदाहरण

मुकुंदरा हिल कनेक्शन टनल को देश का पहला मेजर ग्रीन इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट माना जा रहा है, जो संरक्षित वन्यजीव क्षेत्र में बनाया गया है।

परियोजना लागत: करीब 1000 करोड़ रुपये

डिजाइन लाइफ: 100 साल

वन्यजीव संरक्षण को ध्यान में रखकर विशेष डिजाइन

राजस्थान में दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे का एक बड़ा हिस्सा राजस्थान से होकर गुजरता है।

दौसा से कोटा तक लंबा सेक्शन

मुकुंदरा हिल्स क्षेत्र में करीब 4 किमी से अधिक लंबी टनल यह क्षेत्र रणथंभौर और मुकुंदरा टाइगर रिजर्व के पर्यटन क्षेत्र के अंतर्गत आता है अधिकारियों के अनुसार, यह पूरा सेक्शन दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे के सबसे चुनौतीपूर्ण और महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक रहा है।

देश के रोड इंफ्रा में नया मील का पत्थर

पिछले एक दशक में भारत ने सड़क और रेल इंफ्रास्ट्रक्चर में ऐतिहासिक प्रगति की है। दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi–Mumbai Expressway) और मुकुंदरा हिल्स टनल इस बदलाव के सबसे बड़े उदाहरण हैं। इसके चालू होते ही देश को न केवल तेज़ और सुरक्षित यात्रा का विकल्प मिलेगा, बल्कि व्यापार, पर्यटन और लॉजिस्टिक्स को भी जबरदस्त बढ़ावा मिलेगा। अब इंतजार बस कुछ ही महीनों का है, जब दिल्ली से मुंबई का सफर होगा और भी तेज़, सुरक्षित और सुगम।